CRF125 フロントフォークオーバーホール!

入門用オフロードコンペティションマシンCRF125です、限定200台と
結構レアなバイクですね。
ブログ写真3 083.jpg
このバイクはオフロードコースももちろん適してますがフラットダートで
使用している方が多いようでこのCRFもフラットダート仕様です。

フラットダート仕様にも手軽に出来るようでリヤタイヤをオンロードタイヤに
してフロントブレーキを取っ払うだけでいいようです。

オーナーはGSX-R1000Rでロードレースをしている方ですがライディング
トレーニングも兼ねて楽しんではります。

今回は左フロントフォークのオイルが漏れてきたのでオーバーホール&
シール交換です。

で、分解してちょっと驚いたのはオイルの汚れ具合です。
ブログ写真3 081.jpgブログ写真3 082.jpg
ディーゼルエンジンのオイル交換時かと思うぐらい真っ黒!
オフロードはサスの動きが激しく正立フォークなのでオイル容量も
少ないからですかね?こんなバイクにこそ高性能なサスペンション
オイルが必要だと思います。

フォークオイルには100%化学合成油のMOTULファクトリーライン
サスペンションOILを使用しました、オーバーホール後にフォークを
ストロークさせると腰のあるストローク感になったので走り易くなって
いると思います。

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