KTM990スーパーデューク車検

このバイクも以前から当店で車検整備させて頂いております。 KTM990スーパーデューク、バイクのカテゴリー的にはオンロードスポーツかな、 でも乗車ポジションはデュアルパーパース的な、タイヤをオフロード用にすれば ダート走行も出来そうですしハイウェイ巡航も快適そうなBMWで言うならGSシリーズ のようなオールランダーなバイクで…
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GSX400S カタナ車検

旧車とまでは言えませんが1997年式カタナ400ですから22年前の 車輌です。 保管状態が良いので年式の割には状態は良いです。 当店でこのカタナを診させて頂く様になってからかれこれ5回目の車検に なりますが走行距離を見るとオーナーはあまり乗らなくなってきてます。 バイクもクルマもですが1年以上動かさないと言うのも良…
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ミッション(ZX-10R) シフト問題!

最新型1000ccスーパースポーツの殆どはカセット式ミッションを搭載 しております。 その最大の利点はエンジンを車体から降ろしてクランクケースを分解 (エンジン全バラ)しなくてもミッションASSYだけを取り出せると言う メンテナンス良さです。 この構造はJSB等の車輌が各サーキットに合わせて各ギア(1速から6速まで) …
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MFバッテリーの話。

ここ最近のバイクに使われているバッテリーは密閉型のメンテナンスフリー(MF) バッテリーが主流です。 最新のCBR1000RR(SC77)は軽量小型のリチウムイオンバッテリーが標準装備 ですがまだまだコストや特性の問題があるようです、リチウムバッテリはその 大きさと重量では圧倒的で従来バッテリーの2分の1~4分の1です、ただ…
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2019ここまでのサーキット走行は・・・

去年は鈴鹿サーキット走行予約日がことごとく天候悪かったのと 足の怪我で一度もサーキット走行出来ませんでしたが 今年は現時点で(東コース)4回走りに行けてます。 以前のブログ記事(自転車でのロングラン)でバイクでの本年目標は まだ公表しない、みたいな事言ってましたが達成できてません。 って言うか、もう目標内容言っちゃいま…
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ライディングフォームって大事、

オートルース レーシングのエース、トシさんのライディング写真ですが アグレッシブでカッコいいですよね~。 バイクに限らず他のスポーツ選手のフォームでも上手い人ほどよ~く観察 すれば理に適っていてカッコいいフォームですよね。 自分のフォームがどうなのか?写真やビデオに撮って見ることも 大事なのかもしれませんし上達の近道に…
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シーズン始めはNEWタイヤで!

だいぶん暖かくなって来ました、サーキット&峠を走りたくなって 来ましたがタイヤ大丈夫ですか? 消耗している上に一冬越えてタイヤ表面硬化してたりします、まだまだ 路面温度は低いので十分タイヤを暖めてから攻めないと危険です。 なのでここは気持ちよく新品タイヤで行きましょう(はい、商売で~す)、 タイヤ1SETって決して安い…
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S1000RRフロントフォークストロークセンサー!

お客様のS1000RR(2017)にフロントフォークストロークセンサー を装着しました。 元々このバイクにはDDC(ダイナミックダンピングコントロール)なる 電子制御によるライダーに合わせたサスペンションを自動調整して くれる機能が装備されていますがノーマル車輌はリヤサスのみに センサーが付いていてそこからの情報をコンピュ…
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自転車でのロングラン2本

もう一月ほど前になりますが2月5日(火曜日)本格的なバイクシーズンが 始まる前にかねてから密かに目標していた自転車での淡路島一周に行って来ました。 去年に琵琶湖一周150kmを達成しましたがこれがギリギリと言うか体力的に 限界かな?でした、それとほぼ同じぐらいの総距離の淡路島一周ですが 淡路島は南の方に峠が幾つかあって更に体…
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今年初乗り(月ヶ瀬)

2月24日の日曜日今年初の月ヶ瀬ツーリングに行って来ました。 今回はいつものメンバーが揃わずMさん(MT-10SP)と2人ツーリングです。 いつもの待ち合わせ場所から走り出して直ぐにしまった!と思ったのは 思いのほか寒いです、ここのところ少し暖かい日もあって春の予感が してましたがバイクで走るとまだまだ寒いです、念のため…
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サイクリング!

気象庁は暖冬とは言っておりますがバイクでツーリングには まだまだ寒いです。 それにこの時期の峠道は凍結防止剤(塩カリ)を散布してるところが 多々あって滑りそうやしバイク錆びそうやし、やはりツーリングは もう少し暖かくなってからですかね~。 でも天気の良い日に何処にも行かないのつまらないので自転車で サイクリングが良い…
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スバルトピレン401&フォーティーエイト!

最近またブログを書いておりません、 何故かここのところ気分が乗らないのですよね~。 そんな今日この頃なのですがこのバイクカッコイイ!と思ったのが この2台。 ハスクバーナーから発売されたスバルトピレン401! ノーマルとは思えないメーカーカスタム車とでも言うようなバイクです、 400ccですが非常にコンパクト…
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GSX-R400R

継続車検で預かったSGX-R400R(GK76A)です。 写真でも分かると思いますが非常にきれいですが25年前の車輌で 走行距離4万キロ程です、今見てもカッコイイですよね~。 外見だけでなく調子も良くオーナーが大事に乗っているのが分かります。 しかし色々点検していくとそれなりに問題点もありました。 フロントフォ…
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ABSユニット 外し!

以前に紹介したオートルースカラーGSX-R1000Rの ABSユニットを外します。 2017年でフルモデルチェンジしたGSX-Rです、トラクション コントロール、オートシフター(オートブリッパー)、レーシングABS 等の最新電子制御満載のスーパースポーツです。 トラクションコントロールやオートシフター等はサーキット走行…
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またまた台風(24号)

台風が近畿方面に来る度に心配なのはオートルースの 看板です。 設置して15年以上になります、その間何度となく到来した台風に 耐えてくれております。 この前に来た台風21号は過去最大級の風速で色んな所で大きな 被害が出ました、当店のお客さんの中にも停電、断水、家の壁に飛散物 が突き刺さった等など聞きましたがオートルース…
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不覚にも骨折!

いままで散々バイクでサーキット&峠走りまわって来て 転倒も何度かありましたが幸いにも大きな怪我は無く 仕事に差支えありませんでした。 しかしながらこの度仕事に差支える怪我をしてしまいました。 バイクでも自転車でもなく、店の前のスロープに2cmぐらいの 段で右足ぐねってポキッ! 俗に下駄履き骨折と言うらしいです、昔…
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フレームスライダーに関して。

スレームスライダーとかクラッシュプロテクターとか 呼び方は違いますが要は転倒時にマシンのダメージを 軽減するに役立ってくれます。 しかし時と場合によってはダメージが大きくなる事もまれに あります。 今回SC57(CBR1000RR 07‘)ですが お客さんがサーキットで転倒されました、リヤからのスリップダウン でラ…
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ショウワ ビックピストン(BPF)フロントフォークO/H

今更なのですがショウワのビックピストン(BPF)フロントフォーク オーバーホールです。 従来型のフロントフォークはダンパー機能を持つカートリッジが フロントフォークインナーチューブ内に納まっておりましたがBPFは インナーチューブをカートリッジボデーとしてその分ダンパーピストン を大きくしてその名の通りビックピストンと…
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Z-Ⅱブレーキリニューアル!

以前はブレーキングのウェイブローターにブレンボゴールドキャリパー でした。 この組み合わせで性能的には文句の付けようはありませんが 性能を下げずにZ-Ⅱにもっと似合う(雰囲気の出る)ブレーキ に変更しました。 ローターはサンスター穴無しのスリットタイプ、キャリパーはブレンボ ブラックアルマイト仕様、キ…
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GSX-R1000Rオートルースカラー

久しぶりのオートルースカラーです。 最近のスーパースポーツはサイドカウルの面積が小さい 更に熱風を抜く穴だらけ凹凸もあり張りにくい(汗)。   ブラックボディーにスカイブルーのラインにしました、 現在岡山国際サーキットでST1000クラスに参戦されているNさん、 これでレース頑張ってください!!
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