Ninja250R リフレッシュ!

今回はNinja250Rのリフレッシュ的な整備作業になります。 まずはタイヤ前後をIRC RX03スペックRにリヤタイヤは標準サイズ 130/70-17ですが140/70-17に少しサイズアップして交換。 駆動系はスプロケットをフロント&リヤ交換、ドライブチェーンは RKGV520XWゴールドメッキで少しオシャレに。 …
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スポーツスターXR1200 片肺か?

スポーツスターXR1200の日本仕様は何故かエンジン出力が 本来の70%ぐらいしか出てませんし低回転はギクシャクするし 高回転はすぐ頭打ちで気持ちよく吹け上がりません。 おそらく排ガス規制に合わせるとそうなってしまったのかと思い ますがせっかくスポーツスターファミリーの中では異色のエンジン &シャーシ共に専用設計してスポー…
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FZ 6-R 車検&FフォークO/H他

日本国内では販売されていないFZ6-Rです、 継続車検とFフォークのオーバーホールです。 個人的な意見ですが600ccと言う排気量のスポーツバイクが 車格、車重、馬力のバランスの良いオートバイではないかと思います。 このFZ6-Rもとても乗りやすくてCBR650Rみたいに日本国内でも 販売したら良いのにと思います。 …
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スポーツスター 北米プーリー

15年ほど前からハーレーの駆動伝達はチェーンではなくベルト に替わってます。 一見ベルトでハーレーの重い車重と大きなエンジントルクに耐えれる かと思いましたが逆にチェーンより耐久性があり静かでミッションの 各ギアにも優しくメンテナンスフリー、との事ですが・・・。 耐久性に関しては2.5万キロで切れたとか10万キロ走れた…
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倒立フロントフォークのメンテナンス、トキコ&オーリンズ。

オートルースのブログでは見慣れたフロントフォークオーバーホールです。 先ずは2007年式GSX-R1000です、オイル漏れの修理ですがオーナーは このフロントフォーク硬くて動いている感じがしないとの事です。 中古で購入された車輌で年式の割にはとてもキレイなGSXですが 走行距離は4万キロとそれなりに走ってます。 今…
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Dトラッカー、シンコータイヤ E700

ロードタイヤを装着しているモタードバイクのDトラッカーですが このバイクで林道やオフロードも走りたいと思う事ありませんか? このDトラのお客さんもそんな思いを持った方ですが通勤にも 使っているバイクなのでバリバリのオフロードタイヤでは走行ノイズや 振動、磨耗などが気のなるところです、サイズもフロントが17インチの オフタイ…
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ハーレー スポーツスター XR1200 2号車?

6年ほど前になりますがハーレースポーツスターファミリーの中では 異色の存在であるXR1200に短い間ではありましたが乗っておりました。 とても面白いバイクで的を得たカスタムパーツが装着されていて 気に入ってたのですが売れちゃったので(売り物で仕入れたので当たり 前ですけど・・)。 でね、新たにXR1200仕入れました。…
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CRF125 フロントフォークオーバーホール!

入門用オフロードコンペティションマシンCRF125です、限定200台と 結構レアなバイクですね。 このバイクはオフロードコースももちろん適してますがフラットダートで 使用している方が多いようでこのCRFもフラットダート仕様です。 フラットダート仕様にも手軽に出来るようでリヤタイヤをオンロードタイヤに してフロントブレー…
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DUCATI ハイパーモタード イメージチェンジ!

DUCATIハイパーモタード821、もう2回めの車検になります。 本当は去年の12月に車検切れでしたがカッ飛びハイパー君は 路面温度の低い冬は危ないのであまり乗らない為、暖かくなって からでもいいか、と思い伸ばし伸ばしにしてましたのですが昨日 車検に行ってきました。 で、この機会にちょっとイメージチェンジです、と言って…
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CB400SF 車検場で見つけた異音。

CB400SFの車検ですがこの車輌はずいぶんと前から車検以外にも オイルやタイヤ交換など消耗部品のメンテナンスもさせて頂いてます。 オーナーは結構なロングランを走る方ですがバイクは非常にキレイで とても2011年式、走行距離は74.000キロには思えないコンディション です。 ただ、やはり目に見えない部分は走行距離なり…
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ZX-10R ABSブレーキライン取り外し。

以前にもGSX-R1000RのABSブレーキライン&ユニットを外しましたが 今回はZX-10RのABSを外します。 安全の為のABSをわざわざ外すのは前回にも説明しましたがレースユース に限られます。 ABSは一般公道では飛び出し等のパニックブレーキでは予期できない 急ブレーキなのでタイヤのロックを防ぐ為の安全装置なの…
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SYM RV125i まさかのヘットガスケット抜け!

スポーツスター883Rのチェックランプ点灯に続きこのRV125i (インジェクション車)にも手こずりました。 去年の12月に走行距離1.500キロちょっとの程度の良いRV125i を販売したのですが今年の2月始めにお客さんからエンジン掛からない、 と連絡があり車輌引き上げに行きました、この時点で走行距離は 2.500キロほ…
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寒くなるとバッテリートラブル!BMW R1100S。

毎年の事ですが急に寒くなると必ずと言っていいほどバッテリートラブル が数件あります。 ご存知だと思いますが鉛バッテリーは気温が下がると比重も下がって ちょっと弱っているバッテリーは特に電圧が下がります。 もちろん元気な(正常)なバッテリーは大丈夫ですが3年以上使用して いる場合は要注意です、使用状況にも左右されますが普…
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07スポーツスター883R 車検と・・・いろいろ。

前回コウゾウさんのお墓参りをかねて試運転したハーレースポーツスター883R 200キロ走ってチェックランプ点かなかったので今回は車検です。 お客さんが中古で購入されてからあまり走ってないのですが何時油脂類が 交換されているのか分からないのでブレーキOIL、エンジンOIL、ギヤ&クラッチ (プライマリー)OILは交換します、特…
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ソロツーリング883R、コウゾウさんのお墓参りに!

毎年コウゾウさんの命日(年末)に手を合わせに行かせて頂いてましたが 去年は行けなかったので先日(1月13日)に遅くなりましたが行ってきました。 祭日の月曜日ですが預かっているハーレー883Rの試乗も兼ねているので 一応は仕事と言う事で・・・・ この883Rごくたまにですが何かのタイミングでエンジンチェックランプと バッ…
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トシさんの新しいレーシングスーツ出来上がり!!

オートルースレーシングチーム、エースライダーのトシさんが来年に向けて 新しいレーシングスーツ(ツナギ)をフルオーダーにて作りました。 カラーはシンプルにほぼ黒と白でのデザインですが一般的にサーキットでは 派手なツナギが多いので逆に目立つと思います。 製作は私も使用しているアブロードにお願いしました。 8年ほ…
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久しぶりのツーリング、淡路島のんびりペースで!

今年はサーキット走行は定期的に行っておりますがツーリングには あまり行けていません。 日曜日午前中での月ヶ瀬ツーリングも春ごろに3回ほど行ったきりでしたが 昨日オートルース1日休業にして淡路島へ行って来ました。 今回はハーレーのフォーティーエイトと一緒と言うのもありますが 淡路島に入ってからは海岸線の一般道メインのコー…
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ブルーバード510!!

ブルーバード510、年式的には1970年前後かれこれ50年まえのクルマです。 その頃私は小6か中1ぐらいでしたがクルマやバイクには興味があって 510がWRCと言う世界ラリーで活躍していたのをよく覚えています。 この510、オートルースの古くからのお客さんが最近手に入れました。 ブルーバード510、子供の頃からカッコ…
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ZRX1200Rフレーム補強KIT 結果。

前回の続きでZRX1200Rフレーム補強KIT装着してのサーキット走行 に先日行ってこられたのでオーナーに感想を聞きました。 前回の記事でも言いましたがファイナル適正化で最高速が少し伸び たのかストレートエンドでヨーイング(車体が振られる)が出るように なったのでフレーム補強KITを装着して鈴鹿サーキット東コースで 走行し…
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ZRX1200R フレーム補強KIT取り付け。

ZRX1200R このバイクとオーナーさまともありがたい事に長い付き合いです。 オーナーさんは以前からこのZRXでサーキット走行を楽しんでおられます、 もちろん鈴鹿サーキットライセンス保持者です。 このZRXはスイングアームや前後のサスペンション、ブレーキ等はグレードアップ されていてサーキット走行に見合ったカスタムされ…
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