2020年はありがとうございました、来年2021年も宜しく!!

毎年同じ事言っておりますが 1年あっと言う間ですね。 コロナで世界的に大変な1年でしたが それとは関係なく特に人にコレと言 ったような事は私的には何も出来 ませんでした。 来年2021年、今のところ目標として SC77(CBR1000RR) で鈴鹿フルコースを自分なりに 攻略したいですね。 それとは別に密…
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静電気の問題ってそんなに?

トヨタと言う大メーカーが4年ほど前にクルマのボディー の一部分にアルミテープを張ると言うだけの事に特許 を出願して当時は一部の人達の間で話題になりました。 古い話題とはなりますが私は今更ながら興味が出て 来て少し調べてみたのですがクルマやバイクに限らず 多数の部品が動いて摩擦が起きる機械はその部分に 多少の静電気が発生し…
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この夏の綺麗な来店者?

この夏の綺麗な来店者です。 と言っても2匹の虫さんですけど。 アスファルトと人工的な建物ばかりのこんな所 なのに何処から来るのか知りませんが ご来店していただきました。 もっと贅沢を言わせてもらうと人間で女性の 綺麗な方にご来店頂ければと・・・・。
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電動ファン溶ける ZRX1200R

今年の夏は暑かったですよね~、そのせいではない のですけれどHさんのZRX1200のラジエター冷却用 の電動ファンの羽が溶けました。 原因はエキパイの熱です、ノーマルのエキパイなら そんな事にはならないと思いますがこのZRXはフル エキのマフラーを装着していてエキパイの一部分が 電動ファンに近かったのが原因です。 …
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S1000RRクラッチケーブル切れる!

S1000RR乗りのNさん、サーキットのスポーツ走行でもよく ご一緒させてもらっております。 先日オートルースへ遊びに来られる際、最寄の阪神高速IC 降りた途端にクラッチワイヤーが切れました。 オートルースまであと300m程だったので不幸中の幸い でしたねバイク押して当店まで無事到着、モトラットに急いで部品 確認の電…
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久しぶりのオートルースカラーZX10R!

久しぶりにオートルースカラーにさせて頂きました。 以前もオートルースカラーでサーキット&ストリートを GSX-R1000で走っておられたお客様ですが今回 2020年ZX10Rに外装をファイバー製のレーシングカウル(ブラック) を装着したタイミングで今回もオートルースカラーにしました。 やっぱりサーキットを走るならメ…
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レブル250 Sエディション !

ホンダのレブル250 Sエディションの新車です! 7月始めに発注してやっと先日入荷しました。 カッコよくて乗りやすく若い男女の間で大人気のバイクです、 メーカーも生産が追い付いていない様で今現在の発注なら 来年の5月以降の納車になるようです。 最近のバイクは各メーカー共に年間生産台数が決められている 様で予想より…
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鈴鹿サーキット、フルコースデビュー?

前回最後に鈴鹿サーキット(東コース)走ったのは去年の9月 コロナ騒動もあって何だかんだの1年以上久しぶりの 鈴鹿サーキットとなります。 更に今回はFROCフルコースデビュー、正確には20年以上前に アプリリアRS250で走ってますが忘れてるし当時のコースと今の コースはほぼ別物かと?。 そしてマシンも別物、SBR10…
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カタナ(改)フルカスタム!

昔、4時間耐久を走っていた頃の古いバイク仲間が最近 バイクを購入したと見せに来てくれました。 見てビックリ!カタナ1100のフルカスタムです。 僕も元々カタナ1100に乗っておりまして大好きなバイク なので時々オークション等で良い車輌出ていないか見て たりしておりますが高値が付いていて手が出ません。 現行の新型カ…
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似て非なるもの

お客様のグランドマジェスティー400なのですが発進時や 超低速時(半クラ状態)にガクガクとエンジンから激しい 振動が出ます。 一般的に言われるクラッチのつながりはじめのジャダーと いうやつです。 スクーターのクラッチは遠心クラッチでエンジンの回転数が 上がればクラッチシューが遠心力でフライホイルに押し付け られて自…
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SC59 CBR1000RRプラグ交換は手強い。

例えばスポーツスター、セロー、SRとかのプラグ交換は超簡単 プラグキャップへのアプローチはそこに手をやるだけです、その 手前に何の邪魔物もありません。 しかし最近のスパースポーツは大変です、たしか初期型のZX10R のプラグ交換やった時はマジでエンジン降ろさないと出来ないの? って思いましたから(笑)実際はサイドのエンジン…
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猛暑の試運転ツーリング(汗)

先日はコウゾウさんのお墓参り&試運転、暑さに耐えられず リタイヤしました、また涼しくなったら改めて行かせてもらいます。 それとは別にこの夏休みの中のどこかの一日で行こうと計画 していたツーリングルートがありましたがお盆の期間は連日の 暑さに実行出来ませんでした、先日のリタイヤの時は涼しく なるまでしばらくツーリングは無理か…
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お墓参り 途中リタイヤ(汗)

XR1200のAFセンサー交換後の試運転も兼ねてお盆なので コウゾウさんのお墓(和歌山紀ノ川)に挨拶に行こうと思い オートルースからバイクを走らせましたが暑い、夏真っ盛り なので暑いのは当たり前ですがいろいろと悪条件が重なりました。 1)先ずは出発時間が遅かったAM11:30と暑さのピーク近くに達 する頃(35度)、もっと…
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Ninja250R リフレッシュ!

今回はNinja250Rのリフレッシュ的な整備作業になります。 まずはタイヤ前後をIRC RX03スペックRにリヤタイヤは標準サイズ 130/70-17ですが140/70-17に少しサイズアップして交換。 駆動系はスプロケットをフロント&リヤ交換、ドライブチェーンは RKGV520XWゴールドメッキで少しオシャレに。 …
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スポーツスターXR1200 片肺か?

スポーツスターXR1200の日本仕様は何故かエンジン出力が 本来の70%ぐらいしか出てませんし低回転はギクシャクするし 高回転はすぐ頭打ちで気持ちよく吹け上がりません。 おそらく排ガス規制に合わせるとそうなってしまったのかと思い ますがせっかくスポーツスターファミリーの中では異色のエンジン &シャーシ共に専用設計してスポー…
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FZ 6-R 車検&FフォークO/H他

日本国内では販売されていないFZ6-Rです、 継続車検とFフォークのオーバーホールです。 個人的な意見ですが600ccと言う排気量のスポーツバイクが 車格、車重、馬力のバランスの良いオートバイではないかと思います。 このFZ6-Rもとても乗りやすくてCBR650Rみたいに日本国内でも 販売したら良いのにと思います。 …
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スポーツスター 北米プーリー

15年ほど前からハーレーの駆動伝達はチェーンではなくベルト に替わってます。 一見ベルトでハーレーの重い車重と大きなエンジントルクに耐えれる かと思いましたが逆にチェーンより耐久性があり静かでミッションの 各ギアにも優しくメンテナンスフリー、との事ですが・・・。 耐久性に関しては2.5万キロで切れたとか10万キロ走れた…
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倒立フロントフォークのメンテナンス、トキコ&オーリンズ。

オートルースのブログでは見慣れたフロントフォークオーバーホールです。 先ずは2007年式GSX-R1000です、オイル漏れの修理ですがオーナーは このフロントフォーク硬くて動いている感じがしないとの事です。 中古で購入された車輌で年式の割にはとてもキレイなGSXですが 走行距離は4万キロとそれなりに走ってます。 今…
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Dトラッカー、シンコータイヤ E700

ロードタイヤを装着しているモタードバイクのDトラッカーですが このバイクで林道やオフロードも走りたいと思う事ありませんか? このDトラのお客さんもそんな思いを持った方ですが通勤にも 使っているバイクなのでバリバリのオフロードタイヤでは走行ノイズや 振動、磨耗などが気のなるところです、サイズもフロントが17インチの オフタイ…
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ハーレー スポーツスター XR1200 2号車?

6年ほど前になりますがハーレースポーツスターファミリーの中では 異色の存在であるXR1200に短い間ではありましたが乗っておりました。 とても面白いバイクで的を得たカスタムパーツが装着されていて 気に入ってたのですが売れちゃったので(売り物で仕入れたので当たり 前ですけど・・)。 でね、新たにXR1200仕入れました。…
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