S1000RR ファイナル変更!

スズカサーキットと岡山国際サーキットではファイナルが
フロントスプロケットで1T違うよ、とよく耳にしておりました。
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私は最初スズカ(東コース)を走った時は岡山のまま(フロント15Tのリア44T仕様)
で行けると思ったのですが最近エンジン回転数が回り過ぎかと思い始めてきました。

S字コーナーは岡山ファイナルで問題ないのですがストレートエンドで
6速で14.000rpmきっちり回っております、今の(遅い)タイムでこれですし、
エンジン保護のためにもあと500rpm~は余裕が欲しいところです。

それで皆さんが言ってる通りスズカ仕様と言う事でフロント1Tロング
の16Tを次回走行で試そうと思います。

フロントスプロケ1T変更はリアスプロケで約2.8Tほどの違いになるので
結構変るはずです、どうでしょうか?結果はまた報告します。






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