XSR900 ブレーキチューン

ライダーの評価が良いMT-09のフレーム&エンジンを
受け継いで少しレトロな雰囲気を醸し出してカッコ良くなったXSR900、
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MT09に比べて価格が12万円ほど上がっておりますがデザインも含めて
ディテールに気を配られております。

でもデザインだけの変更かと思いきやサスのセッティングが変えられて
いるようです、見た目はMT09と同じですが明らかにダンパーが効いている
様に思います、これは峠で攻めても良いかも?

しかしブレーキに関してはMT09と同じ、このXSR900もマスターを
変えるだけでブレーキコントロール性が格段に良くなるはずです。

そこで今回も横押しマスターシリンダーをR1用のセミラジアルマスターに
交換します。
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ホース等の取り回しはMT09と同じなのでノーマルホースのまま
マスターシリンダーの交換でOKです。




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