ダメ ダメ!なレースでした。

長い間レースをやっておりますが過去ワースト3に
入る情けないレースをやってしまいました(涙)。
画像

前の日記にも書きましたがかなりの苦戦は予知しておりましたが
いつものパターンで行くと走るごとに少しずつセッティングの
方向性が見えてきて身体&目も付いて来る様になるのですが
今回は全てが悪い方向へ向かってしまった感じです。

先ずは金曜日の練習は天気良好。
タイヤはD212,減らないので前々回の練習から使っているタイヤです。
走った感じではセッティング的に大きな不具合も無いのですが
タイムが出ない!
ライダーの問題かと思い攻めて行くもタイムは遅い・・・
ピットインして少しセットを変えてもそれなりに挙動は変わるが
遅い。ここら辺から冷静さに欠けてきたように今更思う。

前日練習はそこそこにして予選、決勝に体力温存しておかないと
いけないのに走っても走っても39秒台、毎週Pラップを確認する
度にイラッと来て、自分的には決勝本番同様な走りで14ラップして
しまいました。それでもタイムは出ない。

更にPM4;30からの2本目は更にタイムダウン、40秒が切れない。
走る前にタイムが出なかったら直ぐ止めると言っていたのに
1本目同様に意地になって走り込んでしまった・・・

夜、ロッジで車載カメラの映像を客観的に見ると「アナタそんなにムキになって
走っても無駄でっせ!」と言いたくなりる非常に悪いパターンの練習だと
気づきましたが後の祭りです、結構腕にきております(泣)。

2日目の予選日、これと言った打開策も見つからず、と言うか本当は
リヤサスのスプリングレートをワンランク上げようと思いましたが
小さなパーツを1つ忘れて来てしまいスプリング交換は断念、
プリロードを少しかけて行く事にしました。
後はD212の新品タイヤに賭けます。
で、結果はと言うと前日タイムと大きく変わることも無く、NEWタイヤも2時間以上
使ったタイヤとグリップ感に変化無し。そして案の定、腕上がりぎみ(泣)
限りなく39秒に近い38.9秒、ガックシ!  予選4番手、2列目左側です。

ポールの人は37.02秒、なんと2秒以上の差(汗)。
使用タイヤは最後?のD211を温存しておられました。

本来、私は予選と決勝間で大きくセッティングを変える人ではありませんが
今回はタイムが悪すぎるので賭けに出ました。
スプリング交換に必要な忘れたパーツを
トシさんの嫁さんに無理を言って運んでもらい(感謝!)
レース当日の朝にスプリング交換。
これが吉と出ることを祈って・・・

そして決勝日、平凡なスタートで4番手キープ、しかしラップタイムは
遅くトップ2台があっと言う間に消えていきます。
何とか3番手(1199パニガーレに付いて行くのが精一杯、
終盤差を詰めましたが抜くまでには行かず何とも情けない総合4位でした
リヤサス変更の成果も無しでした・・・

以上!(泣)


何故?アベレージタイムが2秒以上も落ちてしまったのか?
大まかに考えられるのは3つ。
1)ライダー、もう歳ですかね?しかし自分的に1年で大きく身体能力が
低下した実感は無く、練習不足は毎度のことですし3秒落ちはないかと・・・

2)マシン、セッティング?2010年モデルと大きく変わってないと
思っておりましたがJSBの戸田さんが言うには10モデル用に
開発したリンクKITが使えないほど違うとか。

3)タイヤ、D212これが一番怪しい?去年使ったD211があればマシンか
タイヤかの判断もしやすいと思うのですがタイヤとマシンが両方
変わっているのでややこしいのですよ。
  誰かD211新品持ってない?

最後に今回も手伝い&応援に来てくれたチーム員の方々に感謝!
不甲斐ないレースで済みませんでした。

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この記事へのコメント

toshi
2012年10月09日 09:39
お疲れ様でした。大した力にもなれず……サポートするにしても僕自身勉強しなければと感じました。
レースの際は僕で良ければ使って下さい(^_^)リベンジしましょう!!!
店長
2012年10月11日 16:12
toshiさん

3日間、本当~に助かりました!
北村君と共に、ありがとうございました。

でも情けないレースをしてしまいましたゴメンなさい。
悪い見本として・・気をつけてください。

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